|
1.
1:58,4
|
2.
+0:00,1
|
3.
+0:01,0
|
4.
[ 8]
O. Tänak
Hyundai I20 N Rally1
+0:01,1
4.
+0:01,1
|
5.
+0:01,2
|
7.
+0:01,3
|
6.
+0:01,3
|
7.
+0:01,5
|
8.
+0:01,6
|
10.
[26]
C. Ingram
Škoda Fabia Rally2 evo
+0:01,8
10.
+0:01,8
|
10.
[ 4]
E. Lappi
Toyota GR Yaris Rally1
+0:01,8
10.
+0:01,8
|
10.
[42]
C. Breen
Ford Puma Rally1
+0:01,8
9.
+0:01,8
|
11.
+0:02,7
|
10.
+0:02,7
|
15.
[33]
E. Evans
Toyota GR Yaris Rally1
+0:02,8
11.
+0:02,8
|
12.
+0:02,9
|
13.
+0:03,1
|
14.
+0:03,5
|
18.
[18]
T. Katsuta
Toyota GR Yaris Rally1
+0:03,5
15.
+0:03,5
|
18.
[35]
A. Kremer
Škoda Fabia Rally2 evo
+0:03,5
15.
+0:03,5
|
15.
+0:03,6
|
22.
[32]
M. Prokop
Ford Fiesta Rally2
+0:03,9
16.
+0:03,9
|
17.
+0:04,0
|
18.
+0:04,0
|
18.
+0:05,0
|
19.
+0:05,1
|
20.
+0:05,2
|
21.
+0:06,1
|
22.
+0:06,8
|
30.
[45]
D. Salvi
Škoda Fabia R5
+0:07,1
23.
+0:07,1
|
24.
+0:07,6
|
25.
+0:07,7
|
26.
+0:08,0
|
28.
+0:08,1
|
27.
+0:08,1
|
28.
+0:08,1
|
34.
[37]
J. Raoux
Volkswagen Polo Gti R5
+0:08,1
28.
+0:08,1
|
28.
+0:08,4
|
29.
+0:08,7
|
30.
+0:09,1
|
31.
+0:09,7
|
32.
+0:09,8
|
33.
+0:10,5
|
34.
+0:10,7
|
45.
[43]
C. Covi
Škoda Fabia R5
+0:12,0
35.
+0:12,0
|
36.
+0:12,3
|
37.
+0:12,4
|
38.
+0:13,0
|
39.
+0:13,0
|
39.
+0:13,1
|
40.
+0:13,5
|
41.
+0:13,6
|
42.
+0:13,6
|
42.
+0:13,8
|
43.
+0:14,2
|
45.
+0:14,5
|
44.
+0:14,5
|
45.
+0:17,3
|
46.
+0:17,4
|
47.
+0:22,6
|
48.
+0:27,2
|
49.
+0:30,4
|
50.
+0:31,0
|
51.
+0:42,1
|
52.
+0:43,4
|
53.
+10:00,1
|
54.
+10:00,1
|