|
|
|
1.
6:09,3
|
|
2.
+0:02,4
|
|
3.
+0:04,2
|
|
4.
+0:10,2
|
|
5.
+0:11,7
|
|
6.
+0:21,1
|
|
7.
+0:22,5
|
|
8.
+0:26,6
|
|
9.
+0:30,1
|
|
10.
+0:36,6
|
|
11.
+0:37,7
|
|
12.
+0:43,2
|
|
13.
+0:46,5
|
|
14.
+0:46,6
|
|
15.
+0:48,1
|
|
16.
+0:48,5
|
|
17.
+0:49,6
|
|
18.
+0:49,9
|
|
19.
+0:51,6
|
|
20.
+0:54,2
|
|
21.
+0:55,2
|
|
22.
+0:56,4
|
|
23.
+0:56,7
|
|
24.
+0:57,1
|
|
25.
+0:57,9
|
|
26.
+0:58,0
|
|
27.
+1:00,2
|
|
28.
+1:00,9
|
|
29.
+1:05,4
|
|
30.
+1:07,0
|
|
31.
+1:07,4
|
|
32.
+1:09,1
|
|
33.
+1:10,2
|
|
34.
+1:10,6
|
|
35.
+1:11,3
|
|
36.
+1:13,1
|
|
37.
+1:13,3
|
38.
[43]
Dirk Deveux
Ford Sierra RS Cosworth 4X4
+1:14,2
38.
+1:14,2
|
|
39.
+1:15,5
|
|
40.
+1:17,6
|
|
41.
+1:17,6
|
|
41.
+1:18,2
|
|
42.
+1:18,7
|
|
43.
+1:21,8
|
|
44.
+1:24,1
|
|
45.
+1:32,1
|
|
46.
+1:32,5
|
|
47.
+1:32,8
|
|
48.
+1:34,0
|
|
49.
+1:34,2
|
|
50.
+1:35,8
|
|
51.
+1:36,2
|
|
52.
+1:37,7
|
|
53.
+1:38,5
|
|
54.
+1:39,0
|
|
55.
+1:39,1
|
|
56.
+1:42,1
|
|
57.
+1:42,5
|
|
58.
+1:45,7
|
|
59.
+1:49,9
|
|
60.
+1:55,1
|
|
61.
+1:56,5
|
|
62.
+2:03,0
|
65.
[57]
Jo Muylle
Renault Clio Rsr Rally5
+2:03,6
63.
+2:03,6
|
|
64.
+2:07,2
|
|
65.
+2:24,9
|
|
66.
+2:26,4
|
|
67.
+2:43,8
|
|
68.
+3:10,8
|
|
69.
+4:27,2
|