|
|
|
1.
5:25,7
|
|
2.
5:25,7
|
|
2.
5:25,7
|
|
2.
+0:01,0
|
|
3.
+0:01,4
|
|
4.
+0:05,5
|
|
5.
+0:06,1
|
|
6.
+0:07,3
|
|
7.
+0:09,4
|
|
8.
+0:11,4
|
|
9.
+0:16,0
|
12.
[14]
Ad Smits
Mitsubishi Lancer Evo X
+0:20,4
10.
+0:20,4
|
|
11.
+0:22,1
|
|
12.
+0:22,1
|
|
12.
+0:22,5
|
|
13.
+0:25,0
|
|
14.
+0:25,1
|
18.
[15]
Edwin Wils
Mitsubishi Lancer Evo VIII
+0:25,8
15.
+0:25,8
|
|
16.
+0:26,2
|
|
17.
+0:26,3
|
|
18.
+0:26,7
|
|
19.
+0:28,9
|
|
20.
+0:29,6
|
|
21.
+0:32,3
|
|
22.
+0:32,5
|
|
23.
+0:32,7
|
|
24.
+0:34,7
|
|
25.
+0:36,2
|
|
26.
+0:36,9
|
|
27.
+0:38,5
|
|
28.
+0:39,8
|
|
29.
+0:40,4
|
|
30.
+0:41,7
|
|
31.
+0:43,2
|
|
32.
+0:44,0
|
|
33.
+0:47,5
|
|
34.
+0:47,7
|
|
35.
+0:51,5
|
|
36.
+0:51,6
|
|
37.
+0:52,3
|
|
38.
+0:56,4
|
|
39.
+0:58,0
|
|
40.
+0:58,6
|
|
41.
+1:02,4
|
|
42.
+1:04,2
|
|
43.
+1:04,5
|
|
44.
+1:04,6
|
|
45.
+1:05,5
|
|
46.
+1:05,9
|
|
47.
+1:06,3
|
|
48.
+1:08,9
|
|
49.
+1:12,9
|
|
50.
+1:13,7
|
|
51.
+1:14,6
|
|
52.
+1:17,9
|
|
53.
+1:19,2
|
|
54.
+1:20,6
|
|
55.
+1:21,6
|
|
56.
+1:24,1
|
|
57.
+1:24,9
|
|
58.
+1:29,0
|
|
59.
+1:33,4
|
|
60.
+1:33,9
|
|
61.
+1:36,1
|
|
62.
+1:43,9
|
|
63.
+1:49,9
|
|
64.
+2:03,3
|
|
65.
+2:05,4
|
|
66.
+3:43,9
|
|
67.
+11:10,5
|
|
68.
+12:00,0
|