|
|
1.
[ 1]
S. Ogier
Volkswagen Polo Wrc
13:04,8
1.
13:04,8
|
|
2.
+0:01,9
|
|
3.
+0:05,5
|
|
4.
+0:12,2
|
5.
[12]
O. Tanak
Ford Fiesta RS WRC
+0:13,9
5.
+0:13,9
|
|
6.
+0:21,1
|
|
7.
+0:21,9
|
|
8.
+0:23,1
|
|
9.
+0:44,7
|
|
10.
+0:51,8
|
|
11.
+0:52,6
|
12.
[32]
E. Lappi
Skoda Fabia R5
+0:53,5
12.
+0:53,5
|
|
13.
+1:03,9
|
|
14.
+1:06,9
|
15.
[48]
F. Kreim
Skoda Fabia R5
+1:09,4
15.
+1:09,4
|
|
16.
+1:10,2
|
|
17.
+1:11,6
|
|
18.
+1:12,2
|
|
19.
+1:20,5
|
|
20.
+1:23,1
|
|
21.
+1:44,6
|
22.
[44]
F. Turan
Ford Fiesta R5
+1:45,3
22.
+1:45,3
|
|
23.
+1:46,1
|
|
24.
+1:48,2
|
25.
[67]
M. Koci
Citroën DS3 R3T
+2:04,7
25.
+2:04,7
|
|
26.
+2:06,0
|
|
27.
+2:08,6
|
|
28.
+2:12,2
|
|
29.
+2:12,8
|
|
30.
+2:13,1
|
31.
[68]
J. Berfa
Peugeot 208 R2
+2:14,0
31.
+2:14,0
|
|
32.
+2:17,6
|
|
33.
+2:18,3
|
34.
[97]
S. Schwinn
Mitsubishi Lancer EVO 10
+2:19,1
35.
+2:19,1
|
|
34.
+2:19,1
|
|
35.
+2:19,7
|
|
36.
+2:21,2
|
38.
[65]
T. Folb
Citroën DS3 R3T
+2:22,6
37.
+2:22,6
|
|
38.
+2:26,6
|
40.
[103]
O. Pryce
Ford Fiesta R2
+2:26,9
39.
+2:26,9
|
41.
[70]
M. Burri
Renault Clio R3t
+2:31,4
40.
+2:31,4
|
|
41.
+2:34,4
|
|
42.
+2:41,9
|
|
43.
+2:44,7
|
45.
[113]
P. Rujbr
Renault Clio R3t
+2:44,8
44.
+2:44,8
|
|
45.
+2:49,9
|
|
46.
+2:50,5
|
|
47.
+2:51,8
|
|
48.
+2:53,3
|
|
49.
+2:55,7
|
|
50.
+2:59,5
|
|
51.
+3:00,2
|
|
52.
+3:03,0
|
|
53.
+3:03,1
|
|
54.
+3:08,4
|
|
55.
+3:19,0
|
|
56.
+3:22,3
|
|
57.
+3:26,6
|
|
58.
+3:28,6
|
60.
[111]
N. Ciamin
Ford Fiesta R2
+3:30,9
02:00
73.
+5:30,9
|
|
59.
+3:32,5
|
62.
[122]
M. Ecker
Honda Civic Type R R3
+3:34,0
60.
+3:34,0
|
|
61.
+3:37,6
|
|
62.
+3:37,8
|
65.
[112]
K. Patel
Ford Fiesta R2
+3:41,8
63.
+3:41,8
|
|
64.
+3:49,2
|
|
65.
+4:00,5
|
68.
[127]
T. Just
Citroën DS3 R1
+4:03,2
66.
+4:03,2
|
69.
[114]
S. Jetter
Subaru Impreza WRX sti
+4:17,8
67.
+4:17,8
|
|
68.
+4:23,8
|
|
69.
+4:29,3
|
|
70.
+4:43,4
|
|
71.
+4:48,0
|
|
72.
+5:14,9
|
|
74.
+7:00,0
|
|
75.
+7:00,0
|
|
75.
+7:52,6
|
|
76.
+9:16,0
|
|
77.
+11:03,2
|
80.
[63]
O. Veiby
Citroën DS3 R3T
+14:36,8
78.
+14:36,8
|