|
1.
8:52,2
|
2.
+0:04,9
|
3.
+0:05,3
|
4.
+0:06,7
|
5.
+0:07,8
|
6.
+0:07,9
|
7.
+0:29,0
|
8.
+0:29,6
|
9.
+0:33,8
|
10.
+0:35,3
|
11.
+0:36,8
|
12.
+0:45,4
|
13.
+0:47,4
|
14.
+0:47,9
|
15.
+0:53,3
|
16.
+0:54,1
|
17.
+0:55,0
|
18.
+0:55,0
|
18.
+0:55,3
|
19.
+0:57,8
|
20.
+1:00,4
|
21.
+1:00,5
|
22.
+1:00,9
|
23.
+1:01,0
|
25.
[20]
R. Hahn
Ford Fiesta R5
+1:01,2
24.
+1:01,2
|
25.
+1:01,4
|
26.
+1:06,7
|
27.
+1:07,2
|
28.
+1:07,6
|
29.
+1:07,7
|
30.
+1:09,9
|
31.
+1:11,0
|
32.
+1:12,7
|
33.
+1:21,0
|
34.
+1:22,1
|
35.
+1:29,1
|
36.
+1:29,4
|
37.
+1:29,7
|
38.
+1:30,1
|
39.
+1:31,3
|
40.
+1:31,6
|
41.
+1:32,1
|
42.
+1:33,2
|
44.
[38]
T. Just
Citroën C2 R2 Max
+1:33,4
43.
+1:33,4
|
44.
+1:34,0
|
45.
+1:38,1
|
46.
+1:38,7
|
47.
+1:42,1
|
48.
+1:42,6
|
49.
+1:43,2
|
50.
+1:45,5
|
51.
+1:51,8
|
52.
+1:54,0
|
53.
+1:55,8
|
54.
+1:57,0
|
55.
+1:57,9
|
56.
+1:59,9
|
57.
+2:05,1
|
58.
+2:20,7
|
59.
+2:28,9
|
60.
+2:29,3
|
61.
+2:40,9
|
62.
+2:43,9
|
63.
+3:01,6
|
64.
+3:06,4
|