|
|
|
1.
5:56,4
|
|
2.
+0:01,6
|
|
3.
+0:03,5
|
|
4.
+0:04,3
|
|
5.
+0:12,3
|
|
6.
+0:15,5
|
|
7.
+0:16,4
|
|
8.
+0:24,3
|
|
9.
+0:28,2
|
10.
[19]
Bert Coene
Mitsubishi Lancer Evo X
+0:28,3
10.
+0:28,3
|
|
11.
+0:28,5
|
|
12.
+0:33,1
|
|
13.
+0:33,3
|
14.
[20]
Hans Depla
Mitsubishi Lancer Evo X
+0:36,5
14.
+0:36,5
|
|
15.
+0:38,6
|
|
16.
+0:38,7
|
|
17.
+0:40,6
|
|
18.
+0:42,3
|
|
19.
+0:43,7
|
|
20.
+0:44,9
|
|
21.
+0:45,2
|
|
22.
+0:45,6
|
|
23.
+0:47,0
|
|
24.
+0:48,1
|
|
25.
+0:49,2
|
|
26.
+0:50,8
|
|
27.
+0:50,8
|
|
27.
+0:51,4
|
|
28.
+0:54,3
|
|
29.
+0:57,1
|
|
30.
+0:58,9
|
|
31.
+0:59,7
|
|
32.
+1:02,4
|
34.
[59]
Nick Toorré
Ford Sierra RS Cosworth 4X4
+1:08,5
33.
+1:08,5
|
35.
[43]
Steve Brown
Mitsubishi Lancer Evo VIII
+1:12,6
34.
+1:12,6
|
|
35.
+1:13,2
|
|
36.
+1:16,9
|
|
37.
+1:19,5
|
|
38.
+1:19,6
|
|
39.
+1:19,8
|
|
40.
+1:22,9
|
|
41.
+1:23,6
|
|
42.
+1:25,1
|
|
43.
+1:25,6
|
|
44.
+1:26,1
|
|
45.
+1:26,6
|
|
46.
+1:27,7
|
|
47.
+1:36,2
|
|
48.
+1:38,0
|
|
49.
+1:39,4
|
|
50.
+1:42,4
|
|
51.
+1:43,1
|
|
52.
+1:44,8
|
|
53.
+1:47,3
|
|
54.
+1:51,9
|
|
55.
+1:57,4
|
|
56.
+1:58,8
|
|
57.
+2:04,7
|
|
58.
+2:07,7
|
|
59.
+2:19,8
|
|
60.
+2:44,9
|
|
61.
+7:40,6
|