|
|
|
1.
6:22,8
|
|
2.
+0:00,7
|
|
3.
+0:11,7
|
|
4.
+0:13,6
|
|
5.
+0:19,8
|
|
6.
+0:20,8
|
|
7.
+0:21,5
|
|
8.
+0:23,4
|
|
9.
+0:24,3
|
|
10.
+0:25,6
|
|
11.
+0:29,3
|
|
12.
+0:29,8
|
|
13.
+0:34,7
|
14.
[12]
Edwin Wils
Mitsubishi Lancer Evo VIII
+0:36,9
14.
+0:36,9
|
|
15.
+0:38,9
|
|
16.
+0:39,8
|
|
17.
+0:41,3
|
|
18.
+0:47,9
|
19.
[ 8]
Joep Lüth
Škoda Fabia RS Rally2
+0:49,6
19.
+0:49,6
|
|
20.
+0:51,5
|
|
21.
+0:52,8
|
|
22.
+0:54,6
|
|
23.
+0:55,9
|
|
24.
+0:57,3
|
|
25.
+0:59,6
|
|
26.
+1:01,3
|
|
27.
+1:01,6
|
|
28.
+1:04,3
|
|
29.
+1:04,5
|
|
30.
+1:05,6
|
|
31.
+1:07,1
|
|
32.
+1:07,3
|
|
33.
+1:12,1
|
|
34.
+1:13,3
|
|
35.
+1:14,0
|
|
36.
+1:15,5
|
|
37.
+1:19,4
|
|
38.
+1:19,9
|
|
39.
+1:20,3
|
|
40.
+1:24,2
|
|
41.
+1:26,1
|
|
42.
+1:26,3
|
|
43.
+1:27,1
|
|
44.
+1:34,9
|
|
45.
+1:37,9
|
|
46.
+1:39,6
|
|
47.
+1:40,8
|
|
48.
+1:40,9
|
|
49.
+1:47,8
|
|
50.
+1:48,5
|
|
51.
+1:49,6
|
|
52.
+1:50,0
|
|
53.
+1:53,9
|
|
54.
+1:55,2
|
|
55.
+1:57,6
|
|
56.
+1:59,9
|
|
57.
+2:00,6
|
|
58.
+2:06,1
|
|
59.
+2:06,2
|
|
60.
+2:11,8
|
|
61.
+2:17,1
|
|
62.
+2:20,4
|
|
63.
+2:20,8
|
|
64.
+2:21,5
|
|
65.
+2:27,1
|
|
66.
+2:28,2
|
|
67.
+2:31,1
|
|
68.
+2:32,6
|
|
69.
+2:35,1
|
|
70.
+2:35,8
|
|
71.
+2:38,7
|
72.
[83]
Hans Pex
Peugeot 206 Cup
+2:47,4
72.
+2:47,4
|
|
73.
+2:50,0
|
|
74.
+2:50,1
|
|
75.
+2:55,7
|
|
76.
+2:56,1
|
|
77.
+2:58,2
|
|
78.
+2:58,8
|
|
79.
+3:07,7
|
|
80.
+3:11,5
|
|
81.
+3:19,8
|
|
82.
+3:21,1
|
|
83.
+3:48,9
|
|
84.
+4:00,0
|
|
85.
+10:29,8
|
|
87.
+10:34,7
|
|
86.
+10:34,7
|
|
87.
+10:52,8
|