|
1.
2:05,9
|
2.
+0:01,8
|
3.
+0:04,7
|
4.
+0:05,2
|
5.
+0:06,5
|
6.
+0:06,7
|
7.
[ 6]
Johan Faes
Mitsubishi Lancer EVO 9
+0:09,0
7.
+0:09,0
|
8.
+0:09,1
|
9.
+0:10,5
|
10.
+0:11,2
|
11.
+0:11,7
|
12.
+0:12,5
|
13.
+0:13,0
|
14.
+0:13,1
|
15.
+0:15,6
|
16.
+0:16,0
|
17.
+0:16,1
|
18.
+0:16,3
|
19.
+0:16,6
|
20.
+0:17,3
|
21.
+0:17,4
|
22.
+0:18,2
|
23.
+0:18,4
|
25.
+0:19,5
|
24.
+0:19,5
|
25.
+0:19,6
|
26.
+0:19,8
|
27.
+0:21,7
|
28.
+0:22,7
|
29.
+0:22,8
|
30.
+0:23,0
|
31.
+0:23,3
|
33.
[23]
Will Bruins
Opel Astra G CC Kitcar Gr.S
+0:23,8
32.
+0:23,8
|
33.
+0:25,2
|
34.
+0:25,4
|
35.
+0:27,5
|
36.
+0:27,8
|
37.
+0:29,4
|
38.
+0:29,6
|
39.
+0:30,0
|
40.
+0:31,2
|
41.
+0:31,3
|
42.
+0:31,8
|
43.
+0:31,9
|
44.
+0:32,7
|
45.
+0:34,6
|
46.
+0:35,0
|
47.
+0:35,7
|
50.
[61]
Ton Kamer
Opel Astra F Gsi 16V
+0:38,1
49.
+0:38,1
|
50.
+0:38,7
|
51.
+0:40,0
|
52.
+0:40,0
|
52.
+0:42,4
|
53.
+0:45,3
|
54.
+0:48,0
|
55.
+0:49,5
|
56.
+0:52,0
|
57.
+0:52,2
|
58.
+0:53,2
|
59.
+1:01,7
|
60.
+1:06,0
|