Spanning was te snijden
Het was uitermate spannend aan het begin van een regenachtige najaarsdag in Hengelo. Het Honda Rallyteam moest voor Citroënpiloot Hans Weijs eindigen. Als Weijs een snellere tijd op de proeven zou realiseren, ging de prijs naar hem. Ruurd nog nagenietend van de zege “Je weet uiteraard nooit van tevoren hoe een rally gaat uitpakken. Met een gezonde spanning die ons scherp hield, zijn we onze wedstrijd gaan rijden en de Honda liet ons wederom niet in de steek.”            

Stabiele race
Op de eerste snelheidsproef rijdt Ochse een knappe tweede tijd achter Ernst Kranenburg. De spectaculair klinkende Honda Civic accelereert snel weg op de proeven en maakt een daadkrachtige indruk. Een strak rijdende Ochse maakt nagenoeg geen fouten en laat na twee proeven Weijs achter zich op 34 seconden. Ook op de klassementsproeven twee en vier rijdt Ochse consistent naar de tweede plaats. Nadat proef 3 niet in de uitslag werd opgenomen vanwege zware hagelbuien, deden Ruurd en Jan Albert het iets rustiger aan zonder hun voorsprong op Weijs in gevaar te brengen. De Honda Civic eindigt op een verdiende tweede plaats op 40 seconden achter Ernst Kranenenburg.

Eerste grote prijs
Voor zowel de dolblije Ruurd en Jan Albert was dit de eerste echt grote prijs. Bij het finishpodium werd de champagne ontkurkt en werd de overwinning gevierd door het hele Honda Rallyteam. 

Uitslag Twente Shortrally
1 Ernst Kranenburg – Peter van Teunenbroek
   Mitsubishi Lancer evo 8

2 Ruurd Ochse – Jan Albert Bosscha  +40 seconden
   Honda Civic R3    

3 Bertram Altena – Ruud de Leeuw  +1.00
   Opel Manta 200

4 Hans Weijs – Wim Vleugels           +1.23
   Citroën DS3

5 Adri Moree – William Keller          +2.01
   Mitsubishi Lancer evo 6