Na de eerste proef op de vrijdagavond lijkt de strijd tussen Bob de Jong, Jeroen Swaanen, Edwin Schilt en Erik van Loon uit te monden in een strijd die beslist zal worden door een fout van een van de vier of door pech. Op de tweede proef slaat de pech toe voor Erik en Harmen, al vroeg in de proef krijgen zij een lekke band en verliezen ze meer dan drie minuten: “Dat is erg jammer. We zaten erg dicht bij elkaar op die eerste proef en de strijd leek erg spannend te worden. Nu moeten we achtervolgen en hopen dat we nog iets kunnen bereiken, dat zal een moeilijke taak worden,” vertelt Erik.

In de strijd naar een van de prijzen gaat op vrijdagavond een van de concurrenten in de fout: Jeroen Swaanen. Hij crasht met zijn Citroën C4 WRC en moet de strijd staken. Op zaterdagochtend stopt ook Bob de Jong met de rally wegens privéomstandigheden. Op de tweede dag zit er in de tijden van Edwin Schilt en Erik nauwelijks verschil en kruipt Erik steeds dichter richting het podium. Erik en Harmen rijden foutloos en snel op zaterdag en behalen uiteindelijk de derde positie.

“Als we die lekke band niet hadden gehad, dan was de strijd compleet anders geweest. Ik verlies daarmee 3 minuten en 13 seconden en is het moeilijk om het ritme te vinden op vrijdag. Zaterdags lukt het om het ritme snel op te pakken en om goede tijden neer te zetten. Uiteindelijk sta ik nu 3 minuten en 26 seconden achter Schilt, maar als ik had gepusht en we om de overwinning hadden gevochten, zou dat verschil helemaal anders kunnen zijn,” aldus Van Loon. “We zijn zeker niet ontevreden, maar zonder die band had er meer ingezeten voor ons.”

De volgende wedstrijd voor Erik is de Baja España aankomend weekend in de omgeving van Zaragoza met de HRX Ford.