De ELE Rally is een van de mooiste evenementen van Nederland. Het is een echte klassieker die een warm plekje heeft in het hart van menig rallyfan en rallyrijder. Ook Johan Faes koestert warme herinneringen aan de rally. Faes: “Toen ik jong was, kwamen de auto’s door mijn woonplaats, Reusel, rijden. Daardoor ben ik destijds besmet met het ‘rallyvirus’. Het is een prachtig evenement, met veel onverhard en proeven in het donker. De wedstrijd ligt mij goed, maar de competitie is sterk. Het startveld in de groep N, de standaardklasse waar wij ook in rijden, is goed bezet.”
Vrijdagavond 13 juni rijden Johan en Christiaan met startnummer 10 op de deuren rond 19.40 uur over het startpodium in Helmond. De deelnemers krijgen die avond tweemaal de proeven Asten en Somerlo voorgeschoteld. “In Asten zitten veel lange stukken, waar ik met mijn Evo IX in het nadeel ben ten opzichte van de snellere Evo’s X. De proef Somerlo daarentegen, is weer vrij technisch. Hoe dan ook, wij gaan de wedstrijd mooi opbouwen. Mijn ervaring is dat wij nooit supersnel starten in de ELE, maar dat op zaterdag ruimschoots goedmaken,” analyseert Faes.
De resterende 16 proeven worden op zaterdag verreden. De ochtend bestaat uit de bekende proeven Strijpse Kampen en Stiphout, daar is een nieuwe proef aan toegevoegd: Berkendonk. ’s Middags komen de proeven Spoordonk, Sint Oedenrode en Wintelre ook aan bod. De industrieterreinproef Son, op Ekkersrijt, komt er in de avond bij en is eveneens de laatste klassementsproef van de wedstrijd. Een van de favoriete proeven van de meeste deelnemers is toch wel Wintelre. “Wintelre loopt deels door een dorp, wat bijzonder is in Nederland, en bevat bovendien erg lange delen mul onverhard, prachtig,” aldus Christiaan van der Rijsen.
Het Reuselse team wil ook dit keer meestrijden om de podiumplaatsen in de groep N. Vorig jaar werd het team vierde algemeen en tweede in de standaardklasse, achter Jasper van den Heuvel met zijn snelle Evo X.
“Wij gaan voor het maximaal haalbare, maar realiseren ons dat het een lange wedstrijd is. Het is essentieel om niet alleen hard te rijden, maar ook twee dagen scherp en geconcentreerd te blijven en de auto heel te houden. Met name tijdens de avondproeven zal het verschil worden gemaakt,” blikt Faes vooruit.
Zaterdag rond middernacht rijdt de eerste deelnemer over het finishpodium en weten we of het FABORY Rallyteam in hun missie is geslaagd. Zoals altijd bent u welkom op de service voor een praatje of een kop koffie.
Wedstrijddetails ELE Rally 13/14 juni
Aantal klassementsproeven 20
Totaal aantal wedstrijdkilometers 192 km
Type wegdek 86.2% verhard
Startnummer Fabory Rallyteam 10
Website organisatie www.elerally.nl